Зимняя нешипованная легковая шина Данлоп Граспик DS3 смело можно считать одной из удачных зимних моделей этого британского производителя. Благодаря широкому ассортименту, насчитывающему несколько десятков наиболее популярных типоразмеров с посадочными размерами от 13 до 19 дюймов, данная модель прекрасно подходит для большинства выпускаемых в наши дни моделям легковых автомобилей. При этом шина обеспечивает комфортное и безопасное передвижение, как по снегу и льду, так и по асфальту.

Дизайн протектора

При разработке рисунка протектора специалисты компании применили технологию Digital Rolling Simulation II, т.е. технологию цифрового моделирования качения. Практическим результатом применения технологического новшества стал симметричный ненаправленный рисунок протектора, отличающийся оригинальным S-образным дизайном. Протектор шины Dunlop Graspic DS3 состоит из трех основных зон с различной плотностью резиновой смеси. Центральная часть протектора изготовлена из более мягкой резиновой смеси, а плечевые зоны – из более жесткой. Это позволило обеспечить более плотное прилегание протектора к поверхности дорожного полотна, что существенно увеличило площадь пятна контакта шины с дорогой. Кроме того, данное конструктивное решение способствует более равномерному распределению нагрузки по пятну контакта. В результате удалось добиться превосходной курсовой устойчивости и управляемости.

Также следует отметить и блочное построение протекторного рисунка, в котором блоки сгруппированы в пять продольных ребер, разделенных дренажными канавками. При этом расстояние между рядами блоков, а также между самими блоками, вполне достаточно, чтобы протектор шины быстро очищался от снега. Эта способность обеспечивает надежное и стабильное сцепление с заснеженной и обледенелой поверхностью.

Еще одной характерной особенностью дизайна протекторного рисунка данной модели является наличие огромного количества специальных ламелей «МИУРА», особая форма которых способствует повышению жесткости протекторных блоков. За счет высокой конструктивной жесткости удается поддерживать надежный контакт с поверхностью дорожного полотна, а также добиться превосходной износостойкости. Помимо этого, особая форма ламелей позволила оснастить протектор увеличенным их количеством. В результате эти ламели дополнительно образовали многочисленные острые грани, эффективно цепляющиеся за любые неровности дорожного полотна. Это позволило еще больше увеличить тягово-сцепные показатели, а также эффективность торможения на заснеженном и обледенелом покрытии, компенсировав тем самым отсутствие шипов.

Инновационная резиновая смесь

Специально для Dunlop DS-3 специалисты компании разработали новую резиновую смесь, которая отличается не только увеличенной вдвое по сравнению с обычными шинами долей содержания силики, но и наличием в составе стекловолокна. Силика позволяет протектору более плотно облегать микронеровности дорожного полотна, а твердые стеклянные волокна, действуя подобно шипам, обеспечивают исключительное сцепление даже с обледенелой поверхностью. Кроме того, увеличенное содержание в составе резиновой смеси кремнийсодержащих компонентов благотворно повлияло на стойкость протектора к истиранию, что существенно продлило срок службы шины.

Основные особенности модели Dunlop Graspic DS3

• Оптимизированный при помощи технологии Digital Rolling Simulation II Technology S-образный дизайн симметричного ненаправленного рисунка протектора обеспечивает надежное и безопасное поведение, как при движении по обледенелым и заснеженным покрытиям, так и в период оттепелей;
• Инновационный состав резиновой смеси с увеличенным вдвое содержанием высококачественных кремнийсодержащих компонентов, а также со стекловолокном позволяет шине оставаться эластичной при отрицательных температурах, обеспечивая при этом прекрасное сцепление на снегу и льду;
• Широкое применение при разработке средств компьютерного моделирования позволил создать протектор с увеличенной площадью пятна контакта, обеспечив при этом оптимальное распределение нагрузки;
• Оптимальная жесткость протекторных блоков, обеспеченная специальными ламелями «МИУРА», позволило придать шине отточенный характер управляемости, надежное и стабильное сцепление с различными типами дорожного полотна;
• Увеличенное число ламелей, образующие дополнительно многочисленные острые грани, позволило полностью компенсировать отсутствие у данной модели шипов, обеспечив при этом прекрасное сцепление на обледенелой поверхности;
• Низкий уровень шума, благодаря тщательно подобранным формам и размерам протекторных блоков, а также переменному шагу их размещения.

45 размеров шины Graspic DS3

Автомобильные зимние шины от Dunlop сезона 2025 модели Graspic DS3 радиуса R13-R19. В наличии 45 размеров. Цена шины Graspic DS3 в Сургуте от 14058 до 14058 рублей за колесо. Сделайте выбор резины Dunlop в нашем интернет-магазине.

Нешипованные зимние шины Graspic DS3

Шины без шипов условно принято делить на два главных вида: скандинавский и европейский.

Европейский вид рассчитаны на поездку на повышенных скоростях. Эта резина хорошо держит автомобиль как на влажном, так и на сухом асфальтовом покрытии при низких температурах, но пасует на укатанном снегу и льду. На таких шинах ездить нужно внимательно и помнить, что их поведение на скользкой дороге трудно спрогнозировать. Рисунок протектора европейской резины по внешнему виду схож с летней дождевой, но с меньшим числом ламелей, а так же шашечками покрышки, которые редко делятся на сегменты.

Покрышки Скандинавского типа хорошо чувствуют себя при значительных отрицательных температурах России и других зимних стра в силу мягкой резины. Такая авторезина превосходно держит себя на заснеженной дороге и улучшает поведение на скользком покрытии, а также дает хороший акустический комфорт. Но с этой резиной нужно будет забыть свои привычки лихача вроде поворотов на большой скорости, неожиданного перестроения и торможения. Конечно, в такой ситуации о сломанном корде говорить не приходится, но избыточные боковые перегрузки увеличивают истирание шин. Протектор скандинавского типа располагает менее развитым узором рисунка, в котором преобладают не разрезы, а особенные фигурки прямоугольной или ромбовидной формы, чередующиеся в шахматном порядке. Такие фигурки расположены не слишком часто.

В городских условиях подходящим выбором будут так называемые «липучки» Dunlop. Резиновая смесь таких шин производится по принципиально иной технологии, что придает ей губчатую структуру и позволяет шинам словно «прилипать» к поверхности дороги.

Graspic DS3 в зимнем Сургуте

Нереально обнаружить на рынке универсальные покрышки, которые одинаково прекрасно чувствуют себя как на поверхности льда, так и на асфальтовом покрытии. Поэтому на вопрос о том, какой вид резины является самым лучшим, не получить единственно верного ответа. Станет ли для вас резина Dunlop идеальным выбором для г. Сургут в сезоне зима 2025? К сожалению мы этого не знаем. У каждого автолюбителя свой рейтинг зимних шин. Истина всегда будет где-то рядом, но во всяком случае для каждой поверхности, манеры вождения и требований функционирования лучше подойдут те или иные шины.

Чтобы подобрать прочные и сбалансированные шины, достаточно качественно выполняющие свои функции без оглядки на колейность и многие другие недостатки дорожного покрытия, мы советуем использовать фильтр подбора. Среди выбора резины для разных сезонов можно найти как проверенную классику, так и модели, представляющие новое поколение шин Dunlop, созданные на базе актуальных научных и технических разработок. Выберите свой размер и потом внимательно изучите отзывы других покупателей о авторезине Graspic DS3.

Покупка шины Dunlop Graspic DS3 в Сургуте

Магазин шин и дисков в Сургуте Созвездие Колеса рекомендует купить Graspic DS3 по цене от 14058 до 14058 рублей. Уточнить детали доставки шин Graspic DS3 вы можете у наших сотрудников, просто набрав номер, 8 (3462) 55-09-79 или прочитать в разделе доставка.

Наши менеджеры смогут помочь выбрать и купить автошины в г. Сургуте. Звоните и заказывайте шины Graspic DS3 прямо сейчас!

Также в ассортименте Интернет-магазина имеются и другие шины Dunlop, так и шины зимние других производителей.