В силу своих специфических особенностей летнюю мотоциклетную шину Michelin Scorcher 11 не слишком часто можно встретить в свободной продаже. Дело в том, что данная модель была специально создана для мотоциклов марки Harley-Davidson – Sportster, SuperLo, V-Rod Muscle, V-Rod и Night Rod Special. Из других особенностей этой шины стоит отметить два варианта исполнения – для переднего и заднего колеса, значительно различающиеся между собой шириной протектора.

ВЫДАЮЩЕЕСЯ СЦЕПЛЕНИЕ НА СУХОЙ И МОКРОЙ ДОРОГЕ

Как известно, мотоциклы Harley-Davidson в большинстве своем оснащаются двигателями V-Twin с объемом боле 1000 куб.см, развивающими огромный крутящий момент. Чтобы полностью реализовать его, французские шинники сделали протектор задней шины Michelin Scorcher 11 очень широким, что позволило значительно увеличить размеры пятна контакта. В немалой степени этому способствовала тщательно рассчитанная кривизна профиля. Кроме того, в сочетании с особой конструкцией каркаса это позволило сохранить и размеры, и форму пятна контакта неизменными, даже при значительных углах наклона мотоцикла, обеспечив тем самым стабильную и надежную управляемость на сухой дороге.

Что касается сцепных свойств на мокром покрытии, то они также находятся на очень высоком уровне, благодаря компоновке протекторного рисунка, которая в большинстве своем была позаимствована у спортивных мотоциклетных шин. Его оснастили большим количеством сцепных кромок, которые начинаются в центральной части протектора, а заканчиваются практически на боковинах шины.

При этом они являются стенками широких дренажных канавок, за счет которых осуществляется быстрый и эффективный отвод вод из пятна контакта, благодаря чему шина демонстрирует отличную стойкость к аквапланированию.