Шины Yokohama Ice Guard IG50APlus

Несмотря на очень недавнее появление на отечественном рынке, зимнюю шину Йокогама Айс Гуард IG50+ сложно назвать новинкой, поскольку она является усовершенствованной версией одноименной модели, выпущенной несколькими годами ранее. От «оригинала» она отличается улучшенными характеристиками сцепления на льду, а также повышенной топливной экономичностью. При этом ее протекторный рисунок остался прежним. Все изменения затронули внутренние компоненты конструкции шины.

Усовершенствованная резиновая смесь

Как и у предыдущей модели, протектор этой шины обладает способностью впитывать воду, образующуюся в результате ее трения об лед. Она обеспечивается за счет многочисленных микропор, которые при контакте с дорожной поверхностью ведут себя точно таким же образом, что обычный насос. Недостаточная эффективность данной технологии у предшественницы объяснялась неравномерным распределением этих микропор в протекторе. Использование новой версии впитывающего элемента White Gel, а также применение при изготовлении резиновой смеси новых технологий позволило практически полностью устранить этот недостаток. Более того, японским шинникам удалось существенно увеличить количество микропор в протекторе. Конечным результатом всех этих усовершенствований стало 7-процентное сокращение протяженности тормозного пути на льду.

Двухслойный протектор

Еще одним отличием версии со знаком «+» в названии от предыдущей шины Yokohama Ice Guard IG50+ является конструкция протектора. Она по-прежнему является двухслойной, однако характеристики обоих слоев были существенно изменены. В частности, внутренняя часть протектора изготовлена из еще более жесткого компаунда. Помимо этого, он отличается сниженным нагревом во время движения. Все эти изменения были направлены на максимальное снижение сопротивления качению. При этом японским шинникам удалось значительно повысить целый ряд других эксплуатационных свойств, начиная от оперативности управления и заканчивая устойчивостью к преждевременному износу. В свою очередь, внешний слой протектора изготовлен из компаунда, способного сохранить эластичность на оптимальном уровне в очень широком температурном диапазоне. Такие физико-химические свойства достигаются, благодаря наличию в его составе дополнительного количества силики, а также специальных полимерных соединений, которые придают компаунду повышенную однородность и обеспечивают целостность протектора при высокотемпературном воздействии.

Стабильность сцепных свойств в любых условиях

Еще одной характерной особенностью данной модели является стабильность сцепных характеристик в любых дорожных и погодных условиях. Она достигается за счет способности шины сохранять неизменными форму и размеры пятна контакта, конфигурация которого при этом близка к квадратной. Данная особенность появилась, благодаря применению целого комплекса технических решений. Основным из них является оптимизированный профиль протектора, плоского в центральной части и малорадиусного в плечевых зонах. Помимо того, японские шинники усилили дополнительным синтетическим кордом брекер, отчего тот стал еще более жестким и устойчивым к динамической деформации. Также нельзя не отметить повышенную жесткость нижнего «базового» слоя протектора, что дополнительно повысило устойчивость пятна контакта к деформационным изменениям. Конечным результатом всех этих технических решений стала исключительная стабильность сцепных характеристик в любых условиях.

Увеличенное количество сцепных кромок

Наряду с водоабсорбирующей резиновой смесью протектора, хорошее сцепление этой шины на льду обеспечивается за счет увеличенного количества сцепных кромок. В общей сложности их насчитывается более 5 тысяч и подавляющее большинство из них образуется не блоками, а прорезанными в них ламелями. Эти миниатюрные элементы за счет своей многочисленности полностью нивелируют отсутствие у этой шины шипов, позволяя передвигаться по зимним дорогам не только безопасно, но и с высоким уровнем акустического комфорта. При этом японским шинникам удалось увеличить количество ламелей без ущерба другим эксплуатационным свойствам, прежде всего, управляемости. Они использовали волнообразный профиль их стенок, чтобы ограничить подвижность блоков, что, в свою очередь, придает им жесткость. В результате шина демонстрирует на льду не только надежное сцепление, но и хорошую управляемость.

Основные особенности шины Yokohama Ice Guard IG50+

• — Оптимизированная резиновая смесь с улучшившейся способностью впитывать с поверхности дороги воду обеспечивает более надежные сцепные свойства на льду и укатанном снегу;
• — Более жесткий нижний слой протектора улучшает управляемость, снижает расход топлива, увеличивает срок службы шины;
• — Оптимальная эластичность в очень широком температурном диапазоне благодаря повышенному содержанию силики и специальным полимерным соединениям в составе резиновой смеси внешнего слоя протектора;
• — Усиленный дополнительным синтетическим кордом брекер и многорадиусный профиль протектора придает шине отменную стабильность и прогнозируемость в поведении, несмотря на непрерывно меняющиеся дорожные и погодные условия;
• — Увеличенное за счет повышения плотности ламелизации количество сцепных кромок сокращает протяженность тормозного пути на льду.

11 размеров шины Ice Guard IG50APlus

Автомобильные зимние шины от Yokohama сезона 2024 модели Ice Guard IG50APlus радиуса R17-R19. В наличии 11 размеров. Цена шины Ice Guard IG50APlus в Сургуте от 0 до 0 рублей за колесо. Сделайте выбор резины Yokohama в нашем интернет-магазине.

Нешипованные зимние шины Ice Guard IG50APlus

покрышки без шипов условно подразделяют на два базовых вида: европейский и скандинавский.

Европейские рассчитаны на езду на повышенных скоростях. Резина этого типа хорошо держит автомобиль как на влажном, так и на сухом асфальте в холод и мороз, но пасует на укатанном снегу и льду. Передвигаться нужно осторожно и осознавать, что их поведение на скользкой дороге практически невозможно спрогнозировать. Рисунок протектора этого типа авторезины на вид имеет сходство с летней дождевой резиной, но с меньшим количеством ламелей, а так же шашечками покрышки, которые редко делятся на сегменты.

Скандинавские покрышки хорошо показывают себя при значительных отрицательных температурах России и других зимних стра благодаря мягкой резине. В силу этой черты резина превосходно держит себя на заснеженной дороге и улучшает поведение на скользком покрытии, а также создает неплохой уровень звукоизоляции. Но требуется забыть свои привычки лихача вроде поворотов на высокой скорости, внезапного перестроения и торможения. Конечно, в такой ситуации о сломанном корде говорить не приходится, но излишние боковые перегрузки повышают износ шин. Скандинавская резина отличается менее развитым узором рисунка, в котором главенствуют не разрезы, а особые фигурки, имеющие ромбовидную или прямоугольную форму и расположенные в шахматном порядке. Эти фигурки располагают не слишком часто.

В условиях города оптимальным выбором будут так называемые «липучки» Yokohama. Их резиновая смесь таких шин изготавливается по принципиально иной технологии, что придает ей ячеистую структуру и придает шинам способность «липнуть» к дорожному покрытию.

Ice Guard IG50APlus в зимнем Сургуте

Невозможно найти на рынке универсальные покрышки, которые прекрасно чувствуют себя как на льду, так и на асфальте. Поэтому на вопрос о том, какой из видов авторезины можно назвать лучшим, не получить единственно верного ответа. Станет ли для вас резина Yokohama идеальным выбором для г. Сургут в сезоне зима 2024? К сожалению мы этого не знаем. У каждого автолюбителя свой собственный рейтинг зимней резины. Истина всегда где-то рядом, но во всяком случае для определенной поверхности, манеры вождения и условий использования лучше подойдет тот или иной тип шин.

Чтобы подобрать прочные и сбалансированные шины, исполняющие свои функции невзирая на колейность и прочие дефекты дорожной поверхности, мы советуем пользоваться расширенным поиском. Среди большого выбора резины для самых разных сезонов можно найти как проверенную классику, так и модели, представляющие новое поколение шин Yokohama, созданные на базе последних научно-исследовательских достижений. Выберите свой размер и потом внимательно исследуйте отзывы других покупателей о шинах Ice Guard IG50APlus.

Покупка шины Yokohama Ice Guard IG50APlus в Сургуте

Магазин автомобильных шин в Сургуте Sokoleso предлагает купить Ice Guard IG50APlus по цене от 0 до 0 рублей. Спросить об условиях доставки шин Ice Guard IG50APlus вы имеете возможность у наших сотрудников, просто набрав номер, 8 (3462) 55-09-79 или зайти на страницу доставка.

Наши менеджеры помогут выбрать и купить шины в Сургуте. Звоните и заказывайте шины Ice Guard IG50APlus прямо сейчас!

Также в каталоге Интернет-магазина имеются и другие шины Yokohama, так и зимние шины других брендов.